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    發布日期:2022-11-12 作者: 點擊:

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    液化天然氣運輸船是一種技術高、成本高、附加值高的液體貨物運輸船,其液體貨物處理係統作為液化天然氣運輸船的核心係統之一,甲板需要大量的低溫管安裝和固定來形成這個係統,普通的低溫輕型管夾在滿足方向限製的同時也考慮到甲板上的空間,在過去,雙排低溫管的安裝和固定類似於甲板需要兩個低溫管夾固定,這相應地增加了管夾支架的製造和安裝成本,由於管夾需要支架的支撐和固定,它將占據甲板上不足的空間,這通常是一個難以解決的問題液化天然氣運輸船。

    固定LNG船低溫管的雙聯管夾,包括通過調整組件固定在船體支架上的抱箍、固定在抱箍兩側和頂部的低溫支架、以及橫跨抱箍並分別與船體支架和抱箍的低溫支架相固定的緊固支架。

    其中,箍是由兩個中心對稱布局的箍對聯連接而成。每片箍包括弧段、與弧段相連的直線段,以及與直線段相連的劣質弧段。弧段的末端和劣質弧段的末端都有固定耳外彎,固定耳上有固定孔;其中,一個箍的弧段與另一個箍上的劣質弧段對齊,形成一個用於固定低溫管的圓形箍槽,其劣質弧段與另一個箍上弧段對齊,形成另一個圓形箍槽。

    用於固定液化氣船式羞羞视频软件网站大全APP的特點是,調節組件包括調節楔塊和設置在調節楔塊上表麵的二級隔離板,調節楔塊和二級隔離板通過螺栓固定在船體支架上,帶底也固定在支撐頂支架上,頂支架設置在二級隔離板上。

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